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1、正常情况下，压缩空气通过应急阀后向气瓶供电。此时，电磁阀通过翘板开关等控制反转，实现自动开启和关闭。
2、紧急情况下，按箭头方向旋转紧急阀手柄90°。气缸中的高压气体被排出。此时，门可以手动打开和关闭。应急阀手柄转动时，凸轮接触K2使电磁阀开启，门线圈工作，阀芯处于开启状态。当再次通风时，门将自动打开，以避免门夹造成伤害。
3、将应急阀手柄旋转90°，K1通电，此时声光报警装置工作。
4、客车应急阀打开后，按钮开关通电，声光报警装置工作。
